時下，隨著機動車輛保有量的大幅增加，關于交通和機動車的社會問題日益突出。在眾多關于交通的問題中，市區機動車濫用遠光燈影響交通安全的現象常常被人熟視無睹。對此，龍都網友展開熱議……
發帖緣起
網友“風之樂章”近日在龍都社區發表一篇題為《關于汽車夜行遠光燈的問題》的帖，稱“我在相當長的時間內注意過，咱們周口的司機在夜間行駛時，喜歡開著遠光燈。我每次晚上出門，只要對面有汽車經過，都覺得眼前白花花的一片，什么都看不清。關于濫用遠光燈的危害，不用多說大家也應該知道吧？據統計，夜間發生的車禍占車禍總數的60%以上，而在導致夜間車禍的非人為因素中，遠光燈眩目成為夜間車禍高發因素，令駕駛者頭疼不已。然而很多駕駛者為了方便，一直打著遠光燈。一些深受遠光燈危害的駕駛者，為了賭氣，干脆也開著遠光燈橫沖直撞。開車的人們啊！你們能不能在市區開車的時候不要總是打遠光燈啊！難道非要到出了車禍才能記住教訓嗎？建議交警部門加大對濫用遠光燈的處罰力度！”
網友熱議
十里：好貼！這種現象的確應當引起重視了。
說說看：學習交通法規，自覺遵守交通法規，才能逐漸養成良好的交通習慣。
拿鍋臺當舞臺：下班后跟俺那口子再說說這事。俺家那位好同志一直不濫用遠光燈，但是有一次，他也賭氣向對面開遠光燈的車閃了幾下，被我“訓”了一路。
論壇通行：交管部門應該加大宣傳力度，在醒目的位置懸掛警示標志。進入市區，車輛一律禁止使用遠光燈。?
和其正：就是，強烈要求嚴查！開車的時候，遇到對面車打遠光，感覺非常討厭！特別是那些裝了氙氣燈的車，晃得我根本什么都看不到。
風之樂章：守規矩的人沒好果子吃，自然就都不守規矩了。我建議，抓住了就罰，狠狠地罰！像抓酒駕一樣抓這事，罰得你肉疼，這問題才有望解決。
音量：你開遠光燈對著我，讓我看不清；那我也換成遠光燈對著你，讓你也看不清。恩怨分明是我的特點。??
羅技鼠標：我的經驗是，以牙還牙，以眼還眼！特別是經過窄路的時候，他不變成近光，我就不給他讓道！?
風之樂章：但是開賭氣車也不好吧？而且私自改裝氙氣燈也不合法吧？
經典：應該人人注意，從自身做起，或許能影響些素質差的司機！
碧螺春：關于這個問題很多年前論壇里就討論過了，但這種壞毛病還真是不好改。有一段時間我也喜歡開遠光燈，因為如果別人都開，我不開的話，根本看不到前方的路。這個壞毛病曾被我老公糾正多次，現在已經改得差不多了。?
天行劍：這也許是我們周口的一大特色。本人確有同感，強光打來，令人心里煩躁不安，真恨不得也把自己的遠光也打開，對著照一下。通常，理智會提醒自己不要這樣做。
市區內濫用遠光燈是一種違規行為，交警部門應該狠狠地抓一抓！有些大城市為什么沒有這種問題？是不是跟執法嚴格有關？
暮光之城：會車時被白花花的遠光燈直射確實夠討厭的，啥都看不見！
或者：作為有車一族，我也表達一下憤慨。晚上回來晚，開車進小區的時候經常會被迎面出來的車刺得睜不開眼。本來小區里路就不寬，路邊還停了不少車，遇到這樣的人，我就只能停下等他先過去了。?
獻祭：對許多新手來說，由于缺少實踐操作，剛上路時便手忙腳亂，可能換檔都來不及，更無暇顧及遠光近光的轉變。久而久之，壞習慣養成，改不了了。
我咨詢過交管部門的朋友，他們說，雖然違規使用遠光燈有危險，而且也有相關規定，但在事故認定上還是很困難的，因為證據不好采集。如果采取集中整治措施，處罰夜間開車濫用遠光燈，可以用DV采集證據。可要是在平日里，除非是“抓現行”，司機一旦采取了變光措施，就很難界定責任。
蒹葭：濫用遠光燈主要有幾方面原因：一是有的司機為了炫耀或者用強光逼迫別人為自己讓路；二是有的司機為了自己的照明效果使用遠光燈，完全沒有顧及到他人感受；三是有一些剛拿到駕照的新手，因為不懂得如何使用燈光而亂打遠光燈。
龍都首席帥哥：本人也開車，對遠光燈的耀眼深有體會，平時開車都以近光為主。可這樣就有個問題，打近光，經常看不清楚車道上橫行的非機動車。咱們周口的車道窄，很多非機動車道又被停得滿滿當當的車占用了，所以非機動車占用機動車道也可以諒解。我就是因為這個原因不得不切換成遠光，可迎面來車的時候又得抓緊切換成近光。先不說麻煩不麻煩，單就說切換到近光的那一會兒，說不準就因為看不清路人而容易發生交通事故。
糾結：遠光近光，手指輕輕一撥，我從未覺得這是個麻煩事，最主要還是要自覺。為什么有些人會覺得麻煩呢？比起車禍，這點麻煩算麻煩嗎？
鑰匙：會開車的人應該都知道遠光燈刺眼,可為什么我們自己的車燈還那么亮呢？期待著，周口能出現一條不濫用遠光燈的路。然后，有第二條、第三條——直至所有的道路上都沒有濫用遠光燈的現象。這也是創建和諧社會應該追求的目標之一吧。
大力神杯：有車的朋友們啊，請慎用你的遠光燈吧！不要再投“強光炸彈”啦！開好車會讓人羨慕，但是有車德才會受人尊敬。開車也要開出素質，人人為我，我為人人。希望城市里的遠光燈不再刺傷人眼，不再刺痛人心。
網友支招
風之樂章：針對這一問題還得多方面進一步強化管理。一是全社會加強文明行車、正確使用車燈的輿論宣傳引導，使其充分認識到在市區道路上開啟遠光燈行車，對他人和自身安全構成威脅，督促其養成良好的行車習慣；二是在交管部門夜間巡邏時，對不按規定使用燈光行車駕駛員實施書面警告處罰，對多次警告后仍未改正的駕駛員，將依法對其不按規定使用燈光的交通違法行為實施罰款處罰；三是交管部門嚴把機動車駕駛人的培訓考試關，督促全市駕校要強化對駕駛人正確使用燈管習慣的培訓。?
只若初見：誰都討厭遠光燈！一般而言，在二級公路或類似道路，你只要發現對方亮遠光燈，可以主動關掉自己的遠光燈。對方看到你變燈，也會變燈的；如果不變，你再閃兩下遠光燈，他就會意識到了；如果他還不變，你就只能迎著他開遠光燈了，這個時候要盡力看清右邊有沒有非機動車或行人。
遇到對方開遠光燈，要做好以下幾件事：第一，觀察前方有無行人或障礙物；第二，在自己的遠光燈照到對方車輛時變成近光燈；第三，如果對方不變燈，不要慌，合理降低車速，注意路邊有無行人。
獨子笛奏：大燈閃了眼怎么辦？面對馬路上這一束束強光，如何來應對？
當面對遠光燈照射時，司機可以把目光轉移，暫時避開強光的刺激，握緊手中的方向盤，保持車子穩定，適當放慢車速，過后眨幾下眼睛消除強光刺激，最重要的是不要驚慌。
最主要的還是教育宣傳，讓大家有一種依法使用遠光燈的意識，特別是遇到路邊有中老年人、小學生時，一定要減速，變成近光燈，從而減少或杜絕交通事故的發生。而作為非機動車和行人，晚上出行一定要緊靠右邊，有效規避意外事故的發生。
相關知識
銀翼魔術師：人從明亮的環境瞬間進入到黑暗的環境中，大都會瞪大眼睛去適應，從而會導致眼球在瞬間瞳孔變大，使進入眼球的光線增加；而從黑暗的環境瞬間進入到明亮的環境中，人們又會迅速瞇起眼睛，使瞳孔縮小，力求減少進入眼球的光線。這叫視覺適應。?
汽車遠光燈的光線在瞬間進入人的眼球時，因為是強光，所以人們幾乎會在瞬間看不清任何東西，直到幾秒鐘后甚至十幾秒鐘后才會逐漸恢復，而從強光下再恢復到黑暗，則需要更長的時間，時間越久才能看得越清。這短暫的視覺適應過程，會導致人們發生視覺錯覺，從而引發事故的發生。所以說，只圖自己方便，濫用遠光燈，讓對面的司機看不清路，對你自身來說也是不安全的。
水煮肉片：《道路交通安全法》對遠光燈的使用有“四不準”規定。首先是在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時，距相對方向來車150米內不能使用遠光燈；其次，在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈；另外，通過有交通信號控制的交叉路口，轉彎時應開啟近光燈，不能使用遠光燈；還有就是機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度情況下行駛時，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈。在通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號控制的路口時，可以交替使用遠近光燈進行示意。
來源：龍都社區??http://bbs.zhld.com/
